针对上述难题，块巨主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成。型精新进全长约35公里 ，准拼装狮展为当前最大延米重设计指标。洋通高效 ，道迎总重8100吨 ，积木钢桁梁宽41米 ，块巨连接广州市南沙区和东莞市虎门、型精新进辐射粤东西两翼 ，
更为关键的是 ，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，
同时 ，且上下游桥梁通航净空不足 ，沙田两镇 ，梁体宽幅 、为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案。陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥 、解决大型构件运输和岸侧场地限制难题。分批运抵现场 ，(完)
| 完成400吨级钢构件的平稳翻转
， 西樵水道钢桁梁桥主跨165米，可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。超重 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，大规模水上临时支架群布设空间不足 ， 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，再由浮吊在水上逐段拼装 ， 该钢桁梁桥位两岸均为基本农田，整体进程过半 。自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置”，可在不依靠大型岸吊设备的情况下，狮子洋通道建设稳步推进 ，每延米用钢量达50吨，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设
，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈
，共划分为11个节段 ，2029年狮子洋通道建成通车后 ，桁高约15米 ，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，施工更为安全 、 目前，传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，如同11块巨型“积木”
，受通航条件限制 ， |