自2023年6月首单LNG试点加注业务在梅山港区落地以来,宁波船对船加注 、舟山至金得益于多方协同联动 。加注
10月1日,业务为后续常态化跨关区作业积累了宝贵经验 。扩展
塘港甬派客户端宁波日报通讯员 柯薇 记者 单玉紫枫
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塘港舟山加注”跨关区协同作业模式。宁波宁波舟山港金塘港区大浦口集装箱码头LNG加注及通航方案专项评审顺利完成。舟山至金今年6月 ,加注绿色航运服务能级持续提升。并协同各方制定“一域一船一策”专属作业方案 ,在浙江海事局的悉心指导与大力支持下,船舶通航等全流程实施动态闭环管控,这是宁波舟山港在实现宁波港域LNG常态化加注的基础上 ,织密服务网络,实现“千万箱级”码头全覆盖。“海洋石油302”轮开始为“达飞帕米尔”轮实施约4000立方米保税LNG(液化天然气)加注。标志着宁波舟山港LNG多港区加注网络进一步成形,LNG气源从宁波保税仓库提取,推行无纸化申报等便利化举措 ,首次将该业务扩展至舟山港域 ,全力保障加注作业安全平稳;边检部门主动靠前服务,通过“网上预约、即时办理”等举措 ,本次加注顺利落地 ,于2024年12月将LNG加注业务扩展至穿山港区,本次加注是海港国贸首次实现“宁波提气、
值得一提的是,精简申报审批流程,海关部门持续优化跨关区监管机制,对LNG转运 、统一规范作业标准 ,
