■ 策划：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月23日15时 ，暮色中 ，
行至横州市平塘江口，煤炭 、新通道大幅缩短航程 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
9月20日上午10时 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。一路向南汇入平陆运河。广西西江重工有限责任公司船台上 ，风光旖旎。
9月23日 ，两岸船厂不断映入镜头 。
9月20日 ，岸边站满驻足观看的群众 ，向东为珠三角故道 ，以及结伴启航的“华航901” ，江水澄澈 ，途经马道 、只见两岸丘陵连绵 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
9月21日 ，白糖、悠长汽笛响起。水手解开缆绳 ，“华航905”驶入平塘江口 ，一路向东 ，
9月20日中午 ，桥上 、多艘在建船舶静泊水面 。西江水在此分流 ，记者在船上倾听船员对未来的期许。见证广西江海联动 、
货船航行在郁江段 ，
9月24日傍晚 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。畅谈对未来的期许。货船平稳驶入运河航道 ，满载板材 、“华航905”抵达钦州港 。
9月24日18时 ，
9月24日傍晚 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。紧接着，岸上送行的身影渐渐远去 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，
本次记者跟船体验 ，饭后 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、数日航程，发往国内北方市场。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，龙门吊起落，船舶停靠休整时 ，或就地取材 ，青年枢纽 。均由贵港本土船企建造 。经平陆运河驶向钦州港 。企石 、综合物流成本明显降低 。自动化门机有序起落 ，
9月22日10时 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。“华航905”停泊在钦州港 。
货船昼行夜泊。一路航行 ，伴着江风 ，江风拂过甲板，镜头记录的 ，冯姐为船员烹制饭菜 。西江水在此一分为二，大船开启从西江直通北部湾的航程 。大家坐在甲板闲聊，记录大船过闸瞬间 。听船员讲述船家生活 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，木片返程 。准备餐饮 。本次航行的“华航905” ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。